«`html

Задвижка чугунная с обрезиненным клином

Назначение

Задвижки чугунные с обрезиненным клином предназначены для установки на трубопроводах, транспортирующих воду, пар, нефть, нефтепродукты и другие неагрессивные жидкости с температурой до 120 °C и давлением до 1 МПа.

Конструкция

Задвижка состоит из следующих основных частей:

• Корпус
• Крышка
• Клин
• Шпиндель
• Уплотнительные кольца

Корпус и крышка задвижки изготовлены из высокопрочного чугуна. Клин задвижки имеет обрезиненную поверхность, что обеспечивает герметичность при закрытии.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Условный проход, мм	50-1200
Условное давление, МПа	1
Рабочая температура, °C	-15…+120
Тип привода	Ручной, электропривод
Масса, кг	10-1200

Преимущества

• Высокая герметичность
• Низкое сопротивление потоку
• Большой срок службы
• Простота монтажа и обслуживания
• Низкая стоимость

Применение

Задвижки чугунные с обрезиненным клином широко используются в различных областях промышленности, коммунального хозяйства и строительства. Они устанавливаются на трубопроводах, транспортирующих воду, пар, нефть, нефтепродукты и другие неагрессивные жидкости.

Типы задвижек

В зависимости от конструкции и назначения существуют следующие типы задвижек чугунных с обрезиненным клином:

• Прямоточные задвижки
• Угловые задвижки
• Редукционные задвижки
• Задвижки с выдвижным шпинделем
• Задвижки с невыдвижным шпинделем

Монтаж и эксплуатация

Монтаж задвижек чугунных с обрезиненным клином должен осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 12815-80. До начала монтажа необходимо проверить комплектность задвижки, состояние ее рабочих поверхностей и наличие всех необходимых креплений.

При монтаже задвижки следует обратить внимание на следующие моменты:

• Перед установкой задвижки необходимо очистить трубопровод от грязи и ржавчины.
• Задвижка должна быть установлена в правильном положении, указанном в сопроводительной документации.
• Фланцы задвижки должны быть надежно соединены с фланцами трубопровода.
• После монтажа задвижки необходимо провести ее гидравлические испытания.

Во время эксплуатации задвижки необходимо следить за ее техническим состоянием. Периодически необходимо проводить ее осмотр, проверку работоспособности и своевременную замену уплотнительных элементов.

«`