«`html

Задвижки по классу герметичности

Введение

Задвижки являются одним из наиболее распространенных типов арматуры, используемых в трубопроводных системах. Их основная функция заключается в регулировании потока жидкости или газа путем открытия или закрытия прохода. Важным параметром любой задвижки является ее класс герметичности, который определяет степень герметичности соединения между запирающим элементом и седлом.

В данной статье будут рассмотрены различные классы герметичности задвижек, а также их назначение и области применения.

Классы герметичности задвижек

Согласно российскому стандарту ГОСТ 9544-2005 задвижки подразделяются на следующие классы герметичности:

• Класс А — полная герметичность
• Класс B — относительная герметичность
• Класс C — герметичность при рабочем давлении
• Класс D — герметичность при пробном давлении

Класс герметичности определяется соотношением между утечкой через задвижку и номинальным диаметром трубопровода.

Класс А: полная герметичность

Задвижки класса А обеспечивают полную герметичность, то есть отсутствие утечки через закрытый затвор. Данный класс герметичности требуется для трубопроводов, транспортирующих взрывоопасные и токсичные вещества, а также для систем, где утечка может представлять опасность для окружающей среды.

Класс B: относительная герметичность

Задвижки класса B допускают наличие незначительной утечки, которая не превышает 0,1% от номинального диаметра трубопровода. Такие задвижки применяются в системах водоснабжения, отопления, вентиляции и других трубопроводах, где утечка не является критичной.

Класс C: герметичность при рабочем давлении

Задвижки класса C обеспечивают герметичность при рабочем давлении. Утечка через закрытый затвор не превышает 0,5% от номинального диаметра трубопровода. Данный класс герметичности подходит для трубопроводов с невысоким давлением, например, в системах пожаротушения или в качестве регулирующей арматуры.

Класс D: герметичность при пробном давлении

Задвижки класса D обеспечивают герметичность при пробном давлении, которое превышает рабочее в 1,5 раза. Утечка через закрытый затвор не превышает 1% от номинального диаметра трубопровода. Такие задвижки используются для испытания трубопроводов на прочность и герметичность.

Выбор класса герметичности задвижки

Выбор класса герметичности задвижки определяется условиями эксплуатации и требованиями к конкретному трубопроводу. Основными факторами, которые следует учитывать при выборе класса герметичности, являются:

• Тип транспортируемой среды (взрывоопасная, токсичная, агрессивная)
• Рабочее давление
• Допустимый уровень утечки
• Требования к безопасности и охране окружающей среды

В случае сомнений рекомендуется выбирать задвижку с более высоким классом герметичности, чем требуется по условиям эксплуатации. Это обеспечит более надежную и долговечную работу трубопровода.

Конструктивные особенности задвижек различных классов герметичности

Конструктивные особенности задвижек различных классов герметичности отличаются в основном конструкцией узла уплотнения.

Полная герметичность (класс А)

Задвижки с полной герметичностью имеют специальную конструкцию узла уплотнения, которая обеспечивает минимальную протечку через закрытый затвор. Уплотнительные поверхности обычно изготавливаются из металлов, таких как нержавеющая сталь или сплавы на основе никеля. Кроме того, для повышения герметичности используется дополнительное уплотнение в виде сальниковой набивки или резиновой манжеты.

Относительная герметичность (класс B)

Задвижки с относительной герметичностью имеют уплотнительные поверхности из чугуна или бронзы. Для обеспечения герметичности используется сальниковая набивка, которая поджимается штоком. Допускается небольшая утечка через закрытый затвор.

Герметичность при рабочем давлении (класс C)

Задвижки с герметичностью при рабочем давлении также имеют уплотнительные поверхности из чугуна или бронзы. Герметичность обеспечивается за счет плотного прилегания затвора к седлу под воздействием рабочего давления. Сальниковая набивка используется в качестве дополнительного уплотнения.

Герметичность при пробном давлении (класс D)

Задвижки с герметичностью при пробном давлении имеют усиленную конструкцию узла уплотнения. Уплотнительные поверхности изготавливаются из металлов, а в качестве дополнительного уплотнения используется сальниковая набивка или резиновые манжеты. Такие задвижки способны выдерживать высокое пробное давление без протечек.

Заключение

Выбор правильного класса герметичности задвижки имеет большое значение для обеспечения безопасной и надежной работы трубопровода. Задвижки с различными классами герметичности имеют свои конструктивные особенности, которые влияют на степень герметичности соединения между запирающим элементом и седлом. При выборе класса герметичности следует учитывать условия эксплуатации трубопровода и требования к герметичности.

«`